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Total sur le point de céder sa filiale paloise TIGF (Transport Infrastructures Gaz de France) ?

Etrange, non ? Signe de spéculation voire de pression sur les marchés ? Enième scénario machiavélique de Goldman Sachs ? Qui sait …

Alors que Total - via sa filiale TFIG - est en train de déployer un nouveau réseau de pipelines dans le Sud-Ouest de la France  - nous en reparlerons -
, des rumeurs laissent entendre que le géant pétrolier pourrait se débarrasser de ladite filiale.
Rumeurs que s’est pressé de démentir Christophe de Margerie, PDG de Total.

Alors que plusieurs sources proches du dossier ont déclaré à Reuters que le groupe pétrolier se préparait à vendre sa filiale de transport et de stockage de gaz, Patrick de La Chevardière a affirmé qu’il n’y avait “pas de processus à ce stade concernant cet actif”.

Lors d’une conférence faisant suite la publication des comptes semestriels du groupe, le directeur financier de Total a précisé : “Tout le monde sait que nous avons un programme de cession d’actifs, il est normal qu’il y ait des rumeurs sur les marché et nous ne commentons pas les rumeurs”…

“TIGF est bien concerné. Il y a une étude en cours au sein du groupe” indiquait au final ce week-end, le secrétaire du comité d’entreprise de TIGF, Patrick Mathieu.

Jeudi soir, une dépêche de l’agence Reuters jeudi soir, reprise dans les Echos vendredi laissait d’ores et déjà entendre que Total mènerait actuellement des tractations en vue de céder sa filiale paloise TIGF(Transport Infrastructures Gaz de France) , laquelle qui emploie 493 personnes dans le grand Sud-Ouest dont la moitié sur ses trois sites de l’agglomération de Pau.

La mise en vente pourrait être officialisée à l’automne, tandis que le prix demandé pourrait atteindre 2,8 milliards d’euros croit savoir l’agence.

Cerise sur le gâteau : cette cession pourrait être pilotée par des banques d’affaires comme Lazard et Goldmann Sachs.  Toujours les mêmes, vous remarquerez …

Selon Reuters, des fonds européens ainsi qu’un consortium d’investisseurs sino-arabe auraient montré leur intérêt pour le projet.

Des entreprises canadiennes spécialisées dans le transport de l’énergie comme Inter-Pipeline et Enbridge pourraient elles aussi manifester leur intérêt. La Caisse de dépôt et consignations est même évoquée comme futur acteur de la transaction. Histoire de pouvoir pousser un brillant cocorico, si nécessaire ?
Une information qui a en tout état de cause provoqué l’ire des représentants syndicaux de TIGF ainsi que des élus locaux.
Peu enclins à accepter les arguments invoqués par Total pour tenter de justifier l’opération : selon le groupe pétrolier, cette cession s’inscrirait dans la stratégie industrielle mise en oeuvre actuellement par les grands producteurs d’hydrocarbures en vue de se concentrer sur leur coeur de métier.
A savoir investir dans l’exploration-production et, dans le même temps, externaliser des secteurs comme le raffinage, le stockage et le transport.

S’estimant trahis, les syndicats ont déposé un préavis de grève pour vendredi 3 août.
La perspective d’une cession de leur entreprise à un fonds d’investissement inquiète fortement les salariés. on peut d’autant mieux les comprendre que le nom de la trop célèbre banque Goldman Sachs est évoquée, établissement financier qui a tout de même tendance ces derniers à « tremper » dans de bien étranges affaires.

“On en a le souffle coupé” a réagi de son côté Serge Marcadier, secrétaire du syndicat CGT de TIGF. “Si on doit sortir de Total pour être rattaché à des fonds communs privés, ce sera la catastrophe. On se battra pour rester dans le groupe”, précise ce dernier.
Didier Hau, du syndicat CFTC se dit quant à lui scandalisé par la méthode de sa direction, scandalisé par le sort des salariés du groupe récemment absorbés par TIGF auxquels on avait promis un avenir au sein de groupe : “On leur a craché au visage » résume-t-il à sa façon.

Sources : Reuters, Sud Ouest, République des Pyrénées

Crédit Photo : Elisabeth Studer www.leblogfinance.com – Cazères sur Adour –  27/07/2012

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20 commentaires

  1. Elisabeth Studer 30 juillet 2012 à 23:02

    Transport Infrastructures Gaz France, commun

  2. X 31 juillet 2012 à 15:51

    Travaillant au sein de Tigf depuis 17 ans, un sentiment de col

  3. Eomenos 31 juillet 2012 à 18:17

    Les frais de distribution de l’

  4. ELISABETH Studer 1 août 2012 à 01:22

    vendu, et en plus

  5. X 1 août 2012 à 07:43

    Comment ? Tout simplement TIGF “ne repr

  6. ELISABETH Studer 1 août 2012 à 08:30

    ok, mais cela me semble bizarre … de mettre le loup ds la bergerie
    peu etre contre poids de accord de Total avec la Qatar … version polie d’accord avec l’Iran, Iran et Qatar partageant m

  7. X 1 août 2012 à 08:47

    En interne on verrait aussi un moyen de pression pour forcer le gouvernement

  8. Elisabeth 1 août 2012 à 23:29

    a fouiller : article L122.12
    ———————————-
    Article L122-12
    Modifi

  9. Elisabeth 1 août 2012 à 23:32

    mais attention !!!

    eudi 10 juillet 2008
    L?ARTICLE L 122-12 EST MORT ! VIVE L?ARTICLE L 1224-1 DU CODE DU TRAVAIL !
    Tout juriste, m

  10. Elisabeth Studer 19 septembre 2012 à 01:13

    Total envisagerait de c

  11. Elisabeth Studer 19 septembre 2012 à 01:23

    c’est bien ce que je craignais …. encore une fois, la main mise de Goldman Sachs … cf.

    JORF n

  12. Elisabeth Studer 19 septembre 2012 à 01:24

    Mais

  13. Elisabeth Studer 19 septembre 2012 à 01:26

    Goldman Sachs casse sa tirelire pour Endesa Gas

    Les fonds infrastructures de la banque acqui