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Bernard Laporte : du rugby à la voile et de la politique à la finance

laporte-picoty.jpgBernard Laporte, un homme qui sait sentir le vent ? Après le rugby et la politique, le gaillacois semble désormais se tourner vers la voile et la finance.

Semaine faste s’il en est pour le rugbyman, puisque l’ex entraîneur de l’équipe de France de rugby et tout à la fois ancien secrétaire d’état au Sport n’est autre que le parrain du bateau  Groupe “Picoty”- Lac de Vassivière” baptisé vendredi à Saint Malo qui prendra demain le départ de la Route du Rhum. En début de semaine, un communiqué annonçait que Tickxpress, spin-off de la société MS Innovation et spécialiste de la billeterie sur téléphones portables avait bouclé un premier tour de table avec notamment comme “invité vedette” Bernard Laporte.

Parmi les autres investisseurs, citons Thierry Dusautoir, capitaine de l’équipe de France et Christian Califano, ancien des Bleus, entrepreneur et journaliste à L’équipe TV.

Le tour de table, avec d’autres investisseurs, s’élève à 150.000 euros, ce qui valorise la start-up à 1,5 million d’euros.

Tickxpress commercialise une solution permettant de proposer aux spectateurs d’événements (concerts, rencontres sportives, salons) une billetterie sur mobile.

LAPORTE-rhum_route_picoty.JPGVendredi, c’est au pied levé ou presque que Bernard Laporte a remplacé Yannick Noah en tant que parrain de “Groupe Picoty-Lac de Vassivière”, qui, avec Jean-Edouard Criquioche à sa barre, sera l’un des outsiders de la Route du Rhum en Class 40.

L’ex-rugbymen a ainsi pu apprécier toute la technicité installée à bord du premier Pogo 40 SII du chantier Structures, dessiné par le cabinet Finot Conq.

Précisons que le groupe Picoty négocie, importe, stocke des produits pétroliers et assure sa distribution sous forme de combustibles, essences, fiouls et lubrifiants. La société est également très impliquée dans l’environnement. Elle investit dans la recherche et le développement des énergies de demain : le Jatropha, le solaire et les algues marines.

Nous y reviendrons …

Le skipper a quant à lui signé un contrat pour trois ans, sur un programme qui comprend la Route du Rhum et le Tour du monde en double, la Global Ocean Race. Le budget : 200 000 euros par an, hors-taxes, sur trois ans.

« S’engager dans la voile pour le groupe Picoty est avant tout un acte riche de sens, sur le plan humain, économique et environnemental. C’est aller au delà d’un simple partenariat sportif. C’est un véritable défi sur l’avenir », expliquent quant à eux les responsables du groupe Picoty.

Sources : Ouest France, Le Telégramme, Picoty, Voiles et voiliers, Seasailsurf.com

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14 commentaires

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