Qui croire ?
Alors que le JDD, le Figaro et Emirates, la compagnie aérienne de l'émirat de Dubaï, annoncent que la livraison du deuxième Airbus A 380 à cet important client du constructeur européen devrait subir "un nouveau retard de quelques semaines", un porte-parole d'Airbus, Stefan Schaffrath affirme quant à lui que l'avionneur maintient son calendrier de livraisons.
La Presse Canadienne annonce pour sa part avoir obtenu des informations d'Emirates mentionnant que la livraison du deuxième A380 de la compagnie aura "quelques semaines" de retard, alors que l'appareil devait entrer en service en septembre.
Un représentant de la compagnie aérienne – client majeur avec pas moins de 58 appareils A380 commandés - a précisé sous couvert d'anonymat que des discussions étaient en cours avec Airbus concernant la date de livraison du très gros porteur.
"Le Journal du Dimanche" affirme pour sa part que la compagnie de Dubaï recevra son deuxième A380 avec deux mois de retard, fin octobre, et devra se passer d'au moins un des deux autres appareils dont la livraison est prévue d'ici la fin de l'année.
Selon le journal, au total, seuls huit à dix appareils seront livrés d'ici la fin décembre au lieu des 12 annoncés. L'an prochain, une quinzaine d'A380 seraient livrés, au lieu de 21, croit savoir le "JDD", qui cite les "défauts de conception électrique des tronçons" déjà connus et des "retards dans l'aménagement de la cabine sur les appareils" d'Emirates.
Les livraisons de l'A380 accumulent déjà 18 mois de retards, rappelle le JDD. Le journal évoque par ailleurs deux mois de retard pour les plans du premier appareil de la "vague 2", au cours de laquelle l'A380 sera produit en série.
Contacté par l'AFP, un porte-parole de l'avionneur a démenti : "Airbus livrera 12 A380 en 2008 comme annoncé en mai", a-t-il assuré. "Nous collons au programme", a-t-il ajouté.
En mai, le groupe avait confirmé des retards pour la quatrième fois depuis 2006, en annonçant tabler sur 12 livraisons en 2008 contre 13 prévues initialement, puis 21 en 2009 contre 25 prévues, et entre "30 et 40" en 2010 contre 45 prévues.
Sources : Le Figaro, JDD, AFP, Presse Canadienne
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