
A chaque jour suffit sa peine nous dit-on. Certes, mais celle-ci devient plus lourde de jour en jour ...
Alors que la Grèce et de nombreux pays membres de l'Union européenne sont sur la sellette, leur situation financière étant loin d'être glorieuse, que les Etats-Unis pourraient être - mine de rien - au bord de la faillite, ne voilà-t-il pas que les pays émergents pourraient eux aussi être pris dans la tourmente.
C'est en tout cas la teneur de la mise en garde émise mardi par le constructeur Daimler, s'alarmant de la montée des risques économiques sur les contrées concernées.
Selon le constructeur allemand, la situation actuelle et à venir pourrait priver l'industrie automobile de ses principaux moteurs de croissance,
la Chine risquant notamment de ne pas permettre de concrétiser tous les espoirs qui lui sont associés.
"
Il y a des nuages dans le ciel bleu", a ainsi déclaré tout net
Dieter Zetsche, président du directoire de Daimler, lequel s'exprimait lors d'une conférence de presse à New York.
Il est vrai que le contexte est pour le moins alarmant : Pékin vient en effet d'annoncer que les prix à la consommation avaient augmenté de 5,5% en mai, contre 5,3% en avril. Une telle hausse n'avait pas été observée depuis 34 mois.
Les prix non alimentaires ont augmenté pour leur part de 2,9% en valeur glissante annuelle, affichant un rythme qui n'avait pas été aussi rapide depuis le début de la série statistique, en 2002.
La sécheresse et les inondations qui ont frappé ces dernières semaines certaines régions chinoises ont par ailleurs aggravé la pénurie d'électricité, poussant davantage les prix à la hausse, notamment ceux des denrées agricoles.
La hausse des prix alimentaires touche tout particulièrement les catégories les moins aisées, lesquelles , qui dépensent une part plus importante de leurs revenus pour se nourrir ... présentant ainsi des risques accrus de contestation sociale.
Précisons par ailleurs que sur les trois premiers mois de 2011, Daimler a vu ses ventes bondir de 82% en Chine par apport à la même période 2010. Toutefois cette croissance n'est plus « que » de 43% en mai.
Sources : AFP, Reuters
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