Renault ? une valeur spéculative selon S&P

Casse_auto_voiture L'agence de notation financière Standard and Poor's a annoncé vendredi qu'elle reléguait le constructeur automobile français Renault dans la catégorie des valeurs spéculatives.

Abaissant dans la foulée la note de l'endettement à long terme du groupe de "BBB-" à "BB".

Cette noouvelle notation reflète l'opinion de S&P selon laquelle la demande automobile devrait rester très mauvaise en Europe en 2010. Arguments invoqués : la faiblesse de la conjoncture et les incitations financières adoptées par plusieurs pays européens en 2009. Sous-entendu : d'éventuels bons chiffres en terme de résultats (éléments en tout état de cause fort relatifs) ne seraient dûs essentiellement qu'aux aides de l'Etat, de type prime à la casse, sorte d'arbre cachant la forêt de mauvais indices.

Or, comme le sussurre d'ores et déjà Renault, un tel phénomène est de nature à pénaliser la rentabilité du groupe. La vente de Twingo et de Clio Campus gonflant certes les indicateurs de ventes ... mais pas les indicateurs de résultats ...

A la mi-juin, lors d'une audition mercredi à l'Assemblée nationale, le PDG de Renault, Carlos Ghosn, s'est montré favorable à une suppression progressive de la prime à la casse  dans les pays qui l'ont mise en place. Rappelons que sur l'ensemble des ventes du groupe de décembre, entre 45 et 60% concernaient les seules Twingo.

S'exprimant devant la commission des Affaires économiques, Carlos Ghosn a par ailleurs estimé que la fin de la prime à la casse pourrait "un peu contrebalancer" la reprise économique. Pour le PDG de Renault, "dans tous les cas, cette sortie devrait se faire de la manière la plus lisse possible", les industriels devant "aider les gouvernements à trouver les meilleures solutions".

Si Standard and Poor's considère à l'heure actuelle que la firme au losange devrait normalement faire face à ses engagements, elle estime néanmoins que le groupe présente désormais des caractéristiques spéculatives. Ce jugement concerne aussi bien la dette à long terme du constructeur, que celle à court terme, dont la note a été abaissée de "A3" à "B".

Sources : AFP, LCI, BFM

 

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