Si l'on en croit le jounal gouvernemental Jornal de Angola, la compagnie pétrolière publique angolaise Sonangol pourrait arrêter ses importations de produits pétroliers d'ici deux ans. 
Coup de bluff ou réalité ?
Son atout pour ce faire ? l'achévement d'une nouvelle raffinerie.
La construction de la deuxième raffinerie du pays, qui avait été bloquée durant dix ans, a fort heureusement débuté depuis peu dans la ville côtière de Lobito.
Son coût est estimé à huit milliards de dollars, le double de l'estimation initiale .... ce qui peut expliquer en partie le délai nécessaire pour la mise en oeuvre du projet.
Mais malgré la crise, le projet tient bon. Le ministre du Pétrole, Botelho de Vasconcelos, a ainsi confirmé le 12 février dernier que le gouvernement poursuivait le chantier de la construction sur fonds propres. Il avait alors déclaré que la construction de la raffinerie constituait l’une des stratégies pour la relance de l’économie du pays. Ce projet permettra devrait non seulement permettre de mettre fin aux importations de produits pétroliers, tout en offrant la possibilité de réorienter les ressources financières utilisées actuellement pour l’achat de ces produits vers d’autres secteurs socioéconomiques.
Alors que la situation économique internationale pourrait très fortement réduire la manne pétrolière, le gouvernement semble au contraire estimer que le chantier - entamé en janvier dernier - doit être un moyen d’atténuer les effets de la crise en fournissant du travail à la main d'oeuvre locale. Selon Sonangol, les travaux créeront 8.000 emplois directs et indirects dont 90% d'Angolais, une fois opérationnelle la raffinerie emploiera quelque 800 personnes
Bien que l'Angola soit un grand producteur africain de pétrole, il importe 60% de ses besoins en produits pétroliers raffinés, sa raffinerie existante étant incapable de répondre à la demande nationale.
Sources : AFP, Les Afriques.com
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