La nouvelle Renault Laguna, qui sera présentée au prochain salon automobile de Francfort, sera commercialisée à partir du 12 octobre, a annoncé mardi le constructeur automobile dans un communiqué.
Bonne nouvelle aussi pour l'emploi : alors que la nouvelle Laguna est fabriquée dans l'usine normande de Sandouville, Renault indique que 480 personnes qui avaient été détachées de cette usine vers d'autres sites lors de la baisse d'activité en 2006 et 2007 "ont pu réintégrer l'usine pour préparer la montée en cadence".
L’usine Renault de Sandouville en Seine-Maritime, spécialisée dans l’assemblage des véhicules haut de gamme (Vel Satis, Laguna et Espace) a ainsi injecté environ 160 millions d’euros sur son site qui compte quelque 4 500 salariés. L’enveloppe est destinée à des équipements de production, de modernisation de l’appareil productif et d’installation de nouveaux process, en vue de la mise en fabrication de la Laguna III. Ce modèle doit permettre à l’usine de se relancer : sa production a en effet baissé de plus de la moitié en un an.
Le constructeur précise également que le développement de la Laguna III, qui s'est échelonné sur 32 mois, s'est élevé à 1,052 milliard d'euros, un "montant équivalent à la génération précédente", réparti entre frais d'étude (606 millions), investissements industriels (407 millions) et frais de démarrage (39 millions).
La nouvelle Laguna, prévue en version berline (4,69 m) et break Estate (4,80 m), sera disponible au départ en trois motorisations essence et quatre diesel et dans cinq finitions, pour une gamme de prix s'échelonnant de 21.500 à 35.500 euros, a précisé Renault.
La version de la Laguna dotée du moteur 1,5 l diesel de 110 chevaux est présentée comme "économique et écologique", avec des rejets de CO2 de 136 g/km et répondant aux critères "eco2" de Renault. Certes, certes, mais les critères « eco2 », annoncés il est vrai à grand renfort de publicité, nous en avions déjà parlé ici-même : l'écologie a bon dos ... quant elle permet AVANT TOUT au constructeur de réduire ses coûts de matière première ... le discours marketing faisant le reste.
Le constructeur souhaite placer sa nouvelle Laguna "sur le podium de sa catégorie" en qualité de produit et de service, dans le cadre des engagements du plan Renault Contrat 2009, et en faire une référence "en termes de coût d'utilisation, d'entretien et de réparation". On prend note ... et l'on vous tiendra au courant ..
Sources : AFP, Usine nouvelle
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6 Commentaires
1
Pourvu qu'elle ne soit pas moche...
22 août 2007 à 09:132
Vous avez des actions Renault ? :-)))
22 août 2007 à 12:363
ALORS!!!! si la nouvelle laguna est comme la mien (qui est de 2001)avec 120000Kms viens d'être HS et que MR GHOSN ne fait aucune prise en charge et bien vous avez rendez vous avec une VOITURE KLINECKS et je pése pas mes mots.
Et encore merci RENAULT comptez sur moi pour vous faire de la bonne PUB.
03 octobre 2007 à 18:544
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03 octobre 2007 à 18:545
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03 octobre 2007 à 18:546
ALORS!!!! si la nouvelle laguna est comme la mien (qui est de 2001)avec 120000Kms viens d'être HS et que MR GHOSN ne fait aucune prise en charge et bien vous avez rendez vous avec une VOITURE KLINECKS et je pése pas mes mots.
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03 octobre 2007 à 18:54Ajoutez un commentaire
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