Le malheur des uns fait le bonheur des autres, c’est bien connu. En économie aussi, il y a les winners, et les autres…
L’excédent commercial du Japon en juin 2007 s’est monté à 7,5 milliards d’euros (1 227 milliards de yens), en augmentation de + 54% par rapport à l’année dernière. Selon le ministre des finances Koji Omi (en photo à gauche), c’est la faiblesse du yen qui a dopé les exportations d’acier et de voitures.
Signe de la bonne santé actuelle de l’économie japonaise, les exportations ont représenté en juin 7 283 milliards de yen (+16 %) et les importations 6 056 milliards (+11%).
Concernant les exportations de voiture, la progression a été de + 25 % sur un an : + 8% vers les Etats-Unis, + 28 % ( !) vers l’Europe et + 151 % vers la Chine. On comprend un peu mieux le KO actuel des marques françaises ! Le péril jaune est en marche, assurément, mais il n’est pas vraiment chinois.
Concernant les autres exportations, celles d’acier ont progressé de 17%, les semi-conducteurs de 8%, les ordinateurs de 10%, les téléphones de 102%. Même les chantiers navals ont doublé leur part d’exportation.
Le ministère de M. Omi peut bien afficher une satisfaction modeste histoire de ne pas trop froisser les occidentaux, ses résultats sont devenus un modèle de vertu économique à suivre. Jugez plutôt : l’excédent commercial avec les Etats-Unis a crû de + 8%, celui avec l’Union Européenne de + 20%. Avec la Chine, la réduction du déficit commercial a atteint -36%. Dans la même période, les importations de pétrole brut ont plafonné à + 6% en valeur tout en diminuant de 1% en volume.
Produire plus en consommant moins, n’est-ce point là le Saint Graal de tout système capitaliste ?
Sur l’ensemble du premier semestre 2007, l'excédent commercial japonais a augmenté de + 60 % à 5 132 milliards de yens, et les exportations ont progressé de + 13%, contre + 8% pour les importations. Et pendant ce temps, les déficits de la balance des comptes de la zone euro ne cessent de se creuser. Il y a véritablement péril en la demeure.
Alors, comment expliquer de telles performances ? Certes, le yen a atteint des records de faiblesse par rapport au dollar, et à l’euro bien sûr, principalement à cause des faibles taux d’intérêts pratiqués au Japon. Mais ceci n’explique pas tout. L’envolée du coût des matières premières aurait dû gonfler le prix des importations, ce qui n’a pas été le cas. Il faut bien reconnaître que face à la menace de nouveaux concurrents pratiquant le dumping économique (la Chine pour ne citer qu'elle), le Japon a mis en place une politique de rationalisation et de produits ciblés qui lui a particulièrement bien réussi. Les voitures japonaises ne sont pas particulièrement moins chères que leurs concurrentes et pourtant elles se vendent mieux. Peut-être parce qu’elles sont meilleures et correspondent mieux aux attentes des clients ?
Un exemple à méditer, sinon à suivre, par nos économistes européens. La cherté actuelle de l’Euro ne fait pas tout.
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8 Commentaires
1
en meme temps, les taux de credits sont proches de 0 (donc les entreprises remboursent leur prets a prix coutant, donc moins de frais, donc au bout de la chaine ca coute moins cher)
Mais en plus, le japon jouis actuellement des efforts des gouvernementaux, pour lutter contre la crise nippone, qui est apparue en milieu des années 90 (95-96 quelque chose par là )
Et enfin, une deflation, n'est pas un signe du hasard mais a des conditions du marché (alors meme que le taux du credit est proche de 0)
Donc autant de facteurs, que l'on ne retrouve nulle part ailleurs dans le monde, qui fais que le japon peut se targuer de faire de gros excedents commerciaux
Et puis en meme temps, les voitures nippones, sont tout de meme plus belles que les francaises
une toyota supra c'est tout de meme plus beau, qu'une simca 1000 :)
25 juillet 2007 Ã 12:022
@ Gregory "une toyota supra c'est tout de meme plus beau, qu'une simca 1000 :)"
Euh... ça y est j'ai trouvé, vous êtes Austin Powers !!!
Sinon, merci pour les précisions sur les taux japonais.
25 juillet 2007 Ã 12:053
justement concernant les taux de credit japonais, s'il y a un krach sur les marchés boursiers, ca en sera une des raisons
Car le yen, est la monnaie preferer des carry-traders, grace au taux de credit
Et je pense inutile que l'europe et les states font pression sur la banque centrale Japonaise, pour que celle-ci remonte ses taux, car il y a un deséquilibre insoutenable
25 juillet 2007 Ã 13:524
Oui, je connais le problème des emprunts en Yen. On emprunte et on rebourse même moins que l'emprunt initial, à cause de l'inflation négative (ça porte un nom, désolé je ne trouve plus)
25 juillet 2007 Ã 14:065
inflation negative -> deflation
25 juillet 2007 Ã 14:516
@ Grégory : Yes !!!
25 juillet 2007 Ã 15:097
Très bien tout ca, entreprises très exportatrices et très grande marge de manoeuvre sur les taux (et donc la réévaluation de la devise). Ceux qui achètent des actions japonaises maintenant ont de grandes chances de les regarder monter rien qu'avec le retournement du carry-trade!
25 juillet 2007 Ã 17:098
Vous avez compris Laurent ? Achetez des actions Totota !
25 juillet 2007 Ã 17:34Ajoutez un commentaire
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