GECI International, la société d'ingénierie spécialisée dans les hautes technologies a suspendu ce matin la cotation de son titre sur Euronext Paris, en publiant le communiqué suivant :
"GECI International veut informer (sic) ses actionnaires que dans leur intérêt, elle a demandé la suspension momentanée de la cotation du titre en raison de mouvements spéculatifs provoqués par une information parue au Balo.
GECI International prépare activement un schéma financier relatif au développement de l’avion Skylander (NDLR : photo à gauche) . Dès finalisation prochaine de ce schéma, les actionnaires seront immédiatement informés de ses modalités précises.
Dans cette optique, GECI International veillera fermement à privilégier les intérêts de ses actionnaires."
Décriptage : GECI a publié vendredi au BALO un avis de réunion à une Assemblée générale extraordinaire dont l'ordre du jour est le suivant :
"Délégation à donner au Conseil d'Administration en vue d'émettre des actions nouvelles ou toutes valeurs mobilières donnant accès par tous moyens, immédiatement et/ou à terme, au capital de la Société avec suppression du droit préférentiel de souscription des actionnaires au profit d'une catégorie de personnes ;"
GECI prépare donc une augmentation de capital (c'est la seconde), avec un prix d'émission au minimum égal à 4 €, pour un montant maximal d'augmentation du capital fixé à 535 000 €.
Le marché n'a pas apprécié. Dilution des anciens actionnaires dans le capital ; suppression du droit préférentiel ; liste des bénéficiaires fixé à la discrétion du Conseil d'administration sans aucune autre précision... résultat immédiat : le titre a chuté vendredi de près de 11%, pour se fixer à 5,95 €, pas bien loin de la valeur minimale de 4 € fixée par le Conseil d'administration. On comprend mieux la hâte de M. Serge Bitboul, PDG du groupe GECI, de suspendre la cotation : il y avait péril en la demeure !
Certes, GECI a (enfin) expliqué que cette augmentation de capital servira au financement du projet d'avion low cost Skylander, mais la confiance des investisseurs reviendra-t-elle ? Rien n'est moins sûr, les derniers résultats semestriels indiquaient une perte de 1,5 M€ pour un chiffre d'affaires de 17,3 M€, perte due à des éléments exceptionnels qui se retrouveront forcément dans les comptes annuels...
La suspension de cotation ne peut être que provisoire. Le véritable test pour Serge Bitboul sera à la reprise de cotation : c'est là que se jouera sa capacité à convaincre et à rassurer le marché. La réussite de l'augmentation de capital prévue en dépend.
Copyright photo : Geci Intl
Ajoutez un commentaire
Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire.