Signe avant-coureur d'un mouvement plus large ?
Prime d'intéressement et participations semblent mal porter leur nom chez Airbus, puisque des débrayages ont eu lieu mercredi à Airbus-Toulouse, justifiés par le montant d'une prime jugée "dérisoire".
Il est vrai que Noël Forgeard n'a pas eu à se plaindre quant à lui du montant de son parachute doré, qui aurait pu, s'il n'avait pas été versé, augmenter de manière beaucoup plus "alléchante" les sommes versées aux salariés.
Plusieurs centaines d'employés d'Airbus ont débrayé mercredi en fin d'après-midi à Toulouse pour protester contre le montant de la prime de participation annuelle annoncée mardi par la direction, et qu'ils estiment "dérisoire", selon les syndicats.
Des débrayages ont affecté l'usine de Saint-Martin-du-Touch, dans la très proche périphérie de Toulouse et de Saint-Eloi dans le centre de la Villle Rose vers 18h00 heures, a indiqué à l'AFP Xavier Petrachi, délégué syndical central CGT.
"Il s'agit d'un mouvement d'humeur par rapport à la prime d'intéressement, d'un montant moyen de cinq euros, contre 1.200 à 1.800 euros l'an dernier", a-t-il expliqué. En fait il s'agit de la prime de participation, selon les informations communiquées par la CFTC qui précise que les Commissions Techniques de l’Intéressement et de la Participation (exercice 2006) pour AIRBUS en France se sont réunies le 24 avril 2007.
En ce qui concerne la Prime d’Intéressement 2006, avec un EBIT négatif de -572M€, le seuil de déclenchement pour le calcul de la prime n’est pas atteint et par voie de conséquence, AIRBUS ne versera pas d’intéressement en 2007 au titre de 2006.
En ce qui concerne la Prime de Participation 2006, l’accord de Groupe limité à l’exercice 2006 concerne les 3 sociétés AIRBUS France, AIRBUS SAS et AMSL (AIRBUS MILITARY). Seul le Résultat Net Comptable d’AMSL est positif avec 0,56 M€ et dégage une Réserve Spéciale de Participation (RSP) de 114062€ qui concerne 24358 salariés pour l’ensemble (soit 22555 équivalent temps plein).
La répartition par salarié de cette somme se calcule en aditionnant la Prime Uniforme (Fixe - représentant 40 % du montant de la RSP) soit 2,02€, la Prime Hiérarchisée (Variable - représentant 60 % du montant de la RSP) soit 0,00696% du Salaire Annuel Brut (SAB).
Au global le montant royal de la participation allouée aux salariés encore glorifiés il y a peu pour leurs efforts concernant la construction de l'A380, s'élève donc au montant quasi colossal de 2,02 € auquel doit s'ajouter la somme mirifique de + 0,00696 % du Salaire Annuel Brut.
"Il faut ramener ce chiffre de cinq euros aux 8,5 millions d'euros touchés par Forgeard", l'ex-PDG d'Airbus, a ajouté quant à lui M. Petrachi, évoquant le montant des indemnités de départ versées à Noël Forgeard dans le cadre d'un parachute d'un or tout de même bien rutilant pour quelqu'un qui a quitté l'entreprise en pleine tourmente. Pour rappel, l'ex-PDG d'Airbus et ancien co-président exécutif d'EADS a touché 6,1 millions d'euros lors de son départ en 2006 du groupe, auxquels s'ajoute une prime de non-concurrence de 2,4 millions d'euros. On est donc loin des cinq euros ...
Selon la CFTC, EADS est dans le collimateur au point que la Présidente du MEDEF elle-même a solennellement enjoint le Groupe EADS à se conformer aux « recommandations » édictées en la matière par l’organisme patronal. Dans ce contexte, il aurait été de bon ton, tant pour l’image d’AIRBUS que pour le respect de la plus élémentaire des morales que les salariés d’AIRBUS en France, qui ont tant donné en 2006, aient un juste retour sur leur investissement estime le syndicat.
Une délégation d'employés s'est rendu mercredi en fin d'après-midi à la direction afin de faire part de leur mécontentement et demander le versement d'une prime exceptionnelle, a précisé le représentant syndical de la CGT.
A noter également que le débrayage est intervenu alors que se terminait un comité central d'entreprise d'Airbus France. "Il n'y a rien eu de plus, rien de nouveau lors de cette réunion sur Power8", le plan de restructuration d'Airbus, a déclaré à l'issue de la réunion Christian Caillé, un représentant de la CGT. Un comité européen d'Airbus doit se tenir vendredi à Toulouse.
"Power8 sera sans doute évoqué plus en détail, car la volonté de la direction est d'avancer sur le plan social. Mais j'ai le sentiment que la direction attend le résultat de l'élection présidentielle pour se risquer plus avant", a déclaré à l'AFP Jean-François Knepper, vice-président du comité européen et délégué syndical central Force ouvrière (FO, majoritaire).
Le plan Power8 prévoit notamment la suppression de 10.000 emplois au cours des quatre prochaines années, 4.300 en France, 3.700 en Allemagne, 1.600 en Grande-Bretagne et 400 en Espagne, afin de réaliser 5 milliards d'euros (6,58 milliards de dollars) d'économie d'ici à 2010.
Sources : AFP, CFTC
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9 Commentaires
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la CFTC confirme : il s'agit bien de la prime de PARTICIPATION
26 avril 2007 à 11:37"Il s'agit d'un mouvement d'humeur par rapport à la prime d'intéressement, d'un montant moyen de cinq euros, contre 1.200 à 1.800 euros l'an dernier", a-t-il expliqué. En fait il s'agit de la prime de participation, selon les informations communiquées par la CFTC qui précise que les Commissions Techniques de l’Intéressement et de la Participation (exercice 2006) pour AIRBUS en France se sont réunies le 24 avril 2007.
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"par le montant d'une prime jugée "dérisoire".
Qui peut se permettre un tel jugement ? 3euros c'est énorme de nos jours, avec ca tu nourris ton gamin pendant 0,000023 jours c'est pas négligeable.
Il faut sortir les entreprises francaises de l'assistanat (course à la subvention, exonération/optimsation fiscales abusivement tolérées, mise à disposition de main d'oeuvre gratuite type stagiaires/rmastes, non dépôt des comptes aux greffes, commissaires aux comptes de complaisance, carence évidente d'inspecteurs du travail et de magistrats aux prud'hommes)...Allez remettons la france au travail comme nous dit l'autre nabot bourgeois.
26 avril 2007 à 11:533
prime jugée "dérisoire"... par rapport au parachute de Forgeard
5 euros , c'est même ^pas le prix de la cantine d'Airbus pour un sous traitant pour 1 repas...
26 avril 2007 à 12:124
Je serai aussi d'accord que l'Etat et les collectivités locales puissent obtenir un peu de ses "résultats".
Savez vous que le site d'assemblage de Aibus est inscrit dans une zone d'exonération de charges (plan Anru, anciennement ZFU –Zone Franche Urbaine). Pour ceux qui ne connaissent pas le principe, cela signifie aide et surtout exonération de certaines charges…
Ce déficit de charges doit être ensuite compensé par les autres cotisants, c'est à dire nous tous !!! J'imagine que sans ces aides, le site serait hautement déficitaire. Vu qu'il y a des résultats et à défaut de participer aux charges, il serait bien qu'une partie des "bénéfices" d'Aibus aillent à la collectivité. JE tiens à vous rappeler que ces caisses de cotisations ne sont pas seines…
Ces manifestations des employés (que je comprends par ailleurs) et la mentalité des dirigeants (partir avec la caisse) reflète assez bien l'état de notre société : Tous pour un et… chacun pour soi !!!
Nota : pour avoir l'info, allez sur le site de l'Anru (Agence Nationale pour le renouvellement urbain) vous verrez que le pôle d'activité d'Aibus y est inscrit !!!
26 avril 2007 à 14:135
merci pour l'info !
26 avril 2007 à 16:336
Attention, le mouvement d'humeur d'hier soir a quelque chose de nouveau.
26 avril 2007 à 20:51Aucun syndicat n'a démarré le mouvement qui était spontané.
Un délégué FO à essayer de ramener le calme, mais en vain, il a ensuite essayé de récupérer la situation à son compte.
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Lors de la reunion-debat CFTC , si Gilbert Plo a estimé "suicidaire" tout mouvement de grève , on sentait bien dans la salle que la tendance des salariés etait plutot contraire
26 avril 2007 à 21:48le parachute de Forgeard est très certainement le vase qui fait deborder l'océan .
Quand le montant des dividendes versées aux actionnaires sera annoncé , je redoute le pire.
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Débrayage spontané sur les deux sites Airbus de Saint-Nazaire
SAINT-NAZAIRE (Loire-Atlantique), 27 avr 2007 (AFP)
Les salariés des deux sites Airbus de Saint-Nazaire ont débrayé spontanément vendredi matin pour exprimer leur "ras-le-bol", a constaté une correspondante de l'AFP.
****"Les deux sites complets sont bloqués. *****
On est plus de 1.000 salariés rassemblés devant le site de Saint-Nazaire ville", a indiqué à l'AFP un salarié sous le couvert de l'anonymat. "Ce n'est parti d'aucun syndicat.
Ca vient d'un ras-le-bol des salariés eux-mêmes, suite aux augmentations individuelles qui ne seront pas données au mois de mai et au montant de la prime d'intéressement de 2,88 euros, au lieu de 1.500 euros l'an dernier", a-t-il expliqué.
"Il y a eu une sortie spontanée. Des salariés des deux sites bloquent l'entrée de l'usine ville", a confirmé la direction d'Airbus, qui a reçu vendredi matin une délégation de salariés.
Les syndicats soutiennent l'action même s'ils ne l'ont pas initiée, a précisé un responsable CFDT.
27 avril 2007 à 11:009
Le site de Nantes a aussi fait sa grève sur les mêmes revendications que St Nazaire du 27 avril au 11 mai.Grève parti des ateliers par les productifs. les bureaux et cols blancs n'ont pas suivi.Reprise le Lundi 14 juin.CGC ;CFTC contre la grève Une partie de FO pour la grève.CFDT en pointillésur cette grève. aucun signe obstantatoire de syndicats dans cette grève.La CGT à été la seule OS à vraiment être acceptée par les grèviste et comité de grève.
17 juin 2007 à 11:16Ajoutez un commentaire
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