"Nous n'avons pas beaucoup avancé. La direction nous confirme qu'elle veut dialoguer mais elle ne nous donne pas beaucoup de marge de manoeuvre", a déploré à l'Associated Press Jean-François Knepper, délégué syndical central FO. "La direction n'a pas répondu à nos propositions concernant l'avenir des sites. Il est possible de financer sans externaliser. Les actionnaires doivent prendre leurs responsabilités et mettre la main à la poche", a ajouté M. Knepper. Son syndicat compte "maintenir la pression" et "n'exclut pas d'aller jusqu'au blocage".
"On ne nous a pas expliqué comment on en est arrivé là et comment on va pouvoir continuer à faire tourner l'entreprise", a confié à l'AP Olivier Esteban, délégué syndical CFTC. "Concernant les sites et les partenariats industriels, Louis Gallois nous a demandé d'attendre ses propositions", a-t-il ajouté.

Le  www.leblogfinance a pu avoir communication des 75 questions posées par la CFTC à Louis Gallois, nous vous communiquerons une synthèse du dossier dans les meilleurs délais, ainsi que l'argumentaire économique et technique justifiant les positions du syndicat.

"Parallèlement au suivi de ce comité, nous sommes en train d'organiser concrètement notre journée d'action au plan européen de vendredi prochain", a ajouté quant à lui Gilbert Plo (CFTC). "Un débrayage de deux heures débutera à 9h30, vendredi, sur tous les sites d'Airbus en Europe. Des manifestations sont prévues durant ce débrayage sur chaque site", a t-il précisé.
"A Toulouse, nous n'irons pas défiler dans les rues du centre-ville comme la semaine dernière mais tous les manifestants convergeront vers la place Maurice Bellonte, près du siège d'Airbus, à Blagnac. Une prise de parole de délégués français, espagnols mais aussi allemands aura lieu juste avant la dispersion et la reprise du travail", a conclu Gilbert Plo.

En réponse à l'appel lancé la semaine dernière par la Fédération européenne des métallurgistes (FEM), invitant tous les salariés d'Airbus et ses sous-traitants à une "mobilisation européenne solidaire contre le plan Power 8" le 16 mars, l'intersyndicale d'Airbus France prévoit des débrayages sur les quatre sites français de l'avionneur. Ces actions ponctuelles sont programmées à Toulouse, Méaulte (Somme), Nantes et Saint-Nazaire (Loire-Atlantique).
Une grève est également prévue au même moment sur les autres sites européens d'Airbus.

A noter qu’un débat CFTC réunissant  notamment le Président Confédéral Jacques VOISIN et le Président Fédéral de la Métallurgie Joseph CRESPO, se tenait parallèlement à la réunion du Comité d’Européeen. Le syndicat a souhaité alors remplir son « devoir de vérité » devant salariés et toulousains très inquiets du sujet. Pour la CFTC,  la lutte de pouvoir franco-française qui a fait rage au sein du groupe depuis quelques années n’a rien fait pour arranger la situation d’Airbus, loin de là.
Le syndicat se montre particulièrement inquiet d’une éventuelle arrivée du Qatar dans le capital d’EADS et plus généralement des fonds d’investissement. Il demeure également très vigilant sur les risques éventuels que pourrait engendrer une participation accrue de la Russie au sein du groupe.

Joseph CRESPO a par ailleurs rappelé le réel pouvoir détenu par la Russie, compte tenu de ses ressources en gaz mais également en titane.

La réunion a vu naître également les prémices d’une proposition envisageant un possible recours à l’actionnariat salarié en vue de garder la  main mise sur le capital de l’entreprise. Si un tel discours a parfois du mal à passer en France, cela pourrait être une des solutions intéressantes à apporter au dossier, ou du moins à étudier de près.

Sources : Reuters, Associated Press

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