Alors que nous avions récemment évoqué que les intérimaires faisaient les frais des problèmes économiques de PSA, c'est autour des sous-traitants désormais de pâtir des difficultés de l'entreprise sochalienne.
La production des véhicules était toujours bloquée mercredi soir à l'usine PSA de Mulhouse en raison de la grève du fournisseur Visteon produisant les planches de bord. Une manifestation a été organisée par ailleurs à l'entrée du site de Sochaux. Cette dernière ne devrait pas avoir d'incidence sur la production selon la direction de l'usine.
Mais au dela des fournisseurs de PSA, c'est tout le secteur des équipementiers automobiles qui doit faire face à la récession.
I - Visteon : arrêt de travail chez un sous-traitant de PSA
Les équipes de l'équipementier automobile américain Visteon à Rougegoutte (Territoire de Belfort) observent un arrêt de travail depuis mardi après-midi et bloquent le site. Les salariés protestent contre le plan social prévoyant la suppression de 107 des 480 emplois de l’usine. Ils demandent une révision à la baisse des réductions de postes et réclament une prime de 15 000 à 75 000 euros, selon l’ancienneté alors que la direction ne leur propose que "dix fois moins" précise Bruno Lemerle, délégué CGT de PSA-Peugeot Citroën à Sochaux.
II – L'usine PSA de Mulhouse en arrêt de production
L’arrêt d’activité de l’unité de Rougegoutte, qui fournit des planches de bord en flux tendu à PSA-Peugeot Citroën de Mulhouse, a entraîné l’interruption de la production de l’usine automobile, où travaillent 2 600 salariés dans le montage, le ferrage et la peinture. Aucun véhicule n'est produit depuis mardi après-midi à l'usine PSA de Mulhouse suite à l'occupation de l'usine Visteon de Rougegoutte. La décision de ne pas reprendre la production mercredi soir porte la perte d'activité à 2.470 véhicules (C4, 206 et 307), a indiqué la direction de Mulhouse. Elle a ajouté qu'une décision devrait être prise en fin des soirée quant à la reprise ou non de la production jeudi matin.
III – Manifestation à Sochaux
Une manifestation a été organisée à l'entrée du site de Sochaux sans perturber la production, selon la direction de l'usine. 200 salariés de PSA et plusieurs membres du personnel sous-traitant ont manifesté mercredi après-midi à l'appel de la CGT entre le site et la sous-préfecture de Montbéliard.
Le rassemblement visait à "alerter les pouvoirs publics sur les difficultés croissantes" de l'industrie automobile locale, a expliqué un syndicaliste CGT. Il estime PSA responsable d''une telle situation. Selon l'union locale de la CGT Montbéliard, plusieurs centaines d'emplois seront supprimés parmi les équipementiers locaux. 200 emplois seraient également menacés à Beaulieu et Bavans (Doubs) dans la division systèmes d'échappement de Faurecia en raison d'une réorganisation européenne qui "créera des doublons entre sites", a indiqué Cyril Keller, délégué CGT chez Faurecia Systèmes d'échappement.
IV - Visteon supprime 314 emplois en Ardenne
La direction de l'usine de Visteon à Charleville-Mézières (Ardennes), spécialisée dans les systèmes de climatisation, a annoncé la suppression de 314 emplois à l'horizon 2008 sur un total de quelque 1200, dont 200 intérimaires. Dans une note aux syndicats, la direction confirme "la baisse nécessaire de 221 personnes de nos effectifs directs" qui "nous conduira à réduire notre personnel temporaire". La note évoque également une baisse de 93 emplois "indirects (mensuels et horaires)".
Pour éviter les licenciements secs, un calendrier de deux réunions par semaine pendant trois ou quatre semaines a été fixé par les syndicats.
V – Visteon ne remplirait pas ses objectifs du 2d semestre
Néanmoins, si les problème actuels de PSA peuvent influencer la situation de Visteon en France, reste toutefois que le fournisseur doit faire face globalement à des difficultés commerciales sur le plan international.
L'équipementier automobile a annoncé en effet fin septembre qu'il risquait de ne pas atteindre ses objectifs pour le restant de 2006 annoncés le 1er août en raison d'une baisse des volumes de production des constructeurs automobiles américains. Selon Visteon, les ventes du second semestre pourraient être inférieures de 10% environ aux 5,7 milliards de dollars du premier semestre.
V - Liquidation des Ateliers Thomé-Génot
Le tribunal de commerce de Charleville-Mézières a prononcé la liquidation judiciaire de l'équipementier automobile, qui employait 317 salariés. Les Ateliers Thomé-Génot (ATG), spécialisé dans la fabrication de pôles d'alternateurs, avaient été repris en 2004 par la société de consultants américaine Catalina, qui fait aujourd'hui l'objet d'une enquête sur des malversations.
La crise de la sous-traitance automobile pourrait menacer « 1 000 à 1 500 emplois » dans les Ardennes, selon le député socialiste Philippe Vuilque, après la fin de Glaverbel (122 emplois), la suppression annoncée de plus de 300 emplois chez Vistéon à Charleville pour 2008, et les difficultés de Delphi.
VI – Fermeture de Glaverbel
Alors que la Fédération du Verre et de la Céramique CGT annonçait 7000 suppressions d’emplois dans le secteur en début de mois, l’entreprise Glaverbel, a récemment annoncé la fermeture de son usine de Donchery dans les Ardennes.
Le groupe américain PPG, qui avait fait part de son éventuel intérêt, a finalement renoncé à relancer l’activité du site, dédié à la fabrication de vitres latérales pour l’automobile. 122 personnes devraient perdre leur emploi.
Glaverbel, filiale à 100% du japonais Asahi Glass, premier producteur mondial de verre plat, a décidé de fermer cette unité, faute de rentabilité, l'usine perdant de l'argent depuis un certain nombre d'années - 1,5 million d'euros l'année dernière - et ses équipements étant jugés dépassés.
En août dernier, le groupe - l’un des trois acteurs majeurs du secteur avec Arc International et Saint-Gobain - avait annoncé 100 millions d'euros d'investissement dans son usine de Teplice en République tchèque. Glaverbel compte 50 000 personnes dans le monde dont 2 400 en France.
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Sources : AFP, Reuters, Usine Nouvelle
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AOF le 25/10/2006 18h02
PEUGEOT : Christian Streiff remplacerait Jean-Martin Folz
(AOF) - Selon le magazine "Challenges" daté du 26 octobre, la nomination de l'ex-président d'Airbus, Christian Streiff, à la tête du directoire de PSA Peugeot Citroën, en remplacement de Jean-Martin Folz, parait acquise. Un conseil de surveillance est prévu début novembre.
25 octobre 2006 à 23:212
Fin de la grève d'un sous-traitant : reprise de la production AFP 26.10.06 | 09h49
La production des véhicules à l'usine PSA de Mulhouse (Haut-Rhin) devait reprendre jeudi après-midi après l'arrêt de la grève de son équipementier Visteon à Rougegoutte (Territoire de Belfort), a-t-on appris auprès de la direction du site. Arrêtée depuis mardi après-midi, la fabrication des Citroën C4, Peugeot 206 et 307 recommencera à partir de 13H15, précise-t-on de même source.
Selon un porte-parole de la direction, 4.400 salariés au total ont été concernés par cet arrêt qui a empêché la fabrication de 3.175 voitures, soit l'équivalent d'un peu plus de deux jours de production.
Une réunion du comité d'établissement prévue vendredi devrait préciser les modalités de récupération des deux journées perdues, a ajouté le porte-parole. L'usine de Mulhouse emploie environ 11.500 personnes.
26 octobre 2006 à 13:533
Appel à la grève public-privé le 3 novembre pour l'emploi dans les Ardennes
CHARLEVILLE-MEZIERES, 26 oct 2006 (AFP)
La CGT et Force ouvrière (FO) ont annoncé jeudi qu'ils avaient déposé un préavis de grève public-privé pour le 3 novembre dans les Ardennes, pour la défense de l'emploi dans ce département victime d'un taux de chômage de 13% et de nombreuses suppressions d'emplois. "On a déposé un préavis de grève de 24 heures à la préfecture. On fait un rassemblement à 10h30 place Ducale à Charleville", a indiqué le secrétaire départemental de FO Daniel Blondeau.
Cette journée "Ardennes mortes" a été convoquée après la liquidation judiciaire de l'équipementier automobile Thomé-Génot (300 emplois dans les Ardennes), prononcée mardi.
La CFDT, pourtant majoritaire dans cette entreprise, a décidé de ne pas s'associer à ce mouvement. Selon son secrétaire départemental Jean Berthier, "la CFDT ne s'inscrit pas dans une démarche d'actions dans la rue mais préfère se concentrer sur les rencontres avec les partenaires sociaux et élus locaux afin d'obtenir (...) la meilleure aide possible".
Ce syndicat a été le seul à participer à une réunion en préfecture jeudi après-midi, après la liquidation de Thomé-Génot.
En septembre, Glaverbel (verre) avait également fermé son site de Donchéry (122 emplois). Vistéon (équipement automobile) vient d'annoncer la suppression de quelque 300 emplois d'ici 2007-2008 à Charleville, et dans le même secteur, l'avenir de Delphi est incertain.
Le mot d'ordre concerne le public et le privé: "Tout le monde est concerné", selon le responsable de FO. "Quand on ferme une entreprise de 320 salariés, c'est l'hôpital, le bureau de Poste, les trésoreries qui vont subir les conséquences indirectes, et les commerces bien entendu".
"Cela fait des mois que l'on attire l'attention des pouvoirs publics et des élus et cela fait des mois que l'on ne fait rien", a déploré M. Blondeau
26 octobre 2006 à 20:534
L'équipementier automobile Visteon va supprimer 900 emplois dans le monde
AFP 31.10.06 | 22h13
L'équipementier automobile américain Visteon, qui a échappé de peu à la faillite l'an dernier, a annoncé mardi son intention de supprimer 900 emplois dans le cadre de mesures supplémentaires pour se redresser et compenser de moindres commandes de ses clients. Ces suppressions, environ 2% des effectifs du groupe dans le monde, auront lieu "d'abord dans les pays où les coûts sont élevés", a indiqué Visteon dans un communiqué, sans citer de pays ni d'agenda. Visteon est notamment présent en France à Mulhouse, où une grève a bloqué l'activité de l'usine ces derniers jours en raison d'un plan social prévoyant la suppression de 314 emplois d'ici 2008. Ces nouvelles suppressions doivent permettre à Visteon de réaliser 75 millions de dollars d'économies par an. Elles s'ajoutent au vaste plan de sauvetage conclu l'an passé avec son ex-maison mère, le constructeur automobile Ford, au terme duquel Visteon a transféré à ce dernier 23 usines et les 18.000 employés y travaillant
... on en reparle au plus tot
31 octobre 2006 à 23:225
La décision de recourir à la sous traitance entraîne toujours des problèmes sociaux. Confier tout ou une partie des activités à une entreprise de sous traitance signifie licenciements en série.
06 mai 2010 à 10:22Ajoutez un commentaire
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