EADS a confirmé jeudi avoir trouvé "une solution industrielle pérenne" avec le groupe TAT pour le site de sa filiale de maintenance Sogerma à Mérignac (Gironde), permettant d' y sauvegarder environ 650 emplois sur un millier, selon un communiqué du groupe européen.
Dans ce projet, TAT reprendrait les activités de maintenance et le groupe EADS conserverait les activités d'aérostructures sous la responsabilité d'EADS Sogerma Services.
Louis Gallois, coprésident exécutif d'EADS, a annoncé jeudi aux syndicats le maintien de 650 emplois sur le site de Mérignac de la Sogerma, sur l'effectif initial de 1.020 salariés. Une centaine de départs en préretraite sont envisagés. Le reste du personnel sera reclassé dans le groupe dans un premier temps puis à l'extérieur dans un second temps.
Vincent Loizeau, délégué syndical central de l'intersyndicale, a indiqué au sortir d'une réunion avec M. Gallois que Sabena Technics, du groupe TAT Industries, reprendrait 500 salariés sur le site même de Mérignac . 150 autres resteront sous le giron EADS Sogerma pour les voilures de l'ATR.
Le groupe français d'aéronautique TAT s'est en effet porté acquéreur auprès d'EADS d'une partie des actifs de sa filiale Sogerma en Gironde, représentant 500 emplois, a indiqué jeudi un porte-parole de TAT, confirmant ainsi les informations de source syndicale. TAT a offert de reprendre à Mérignac les activités de maintenance “équipement et cellule” pour les marchés civils et militaires, sans donner les détails financiers de l'acquisition.
Cette offre a été acceptée par EADS mais reste soumise à l'approbation des partenaires sociaux. Selon le potentiel repreneur, l'objectif de l'opération est de redynamiser le site de Mérignac et également de renforcer le leadership de TAT dans la maintenance aéronautique. La filiale maintenance de TAT, Sabena Technics, emploie 2.400 personnes et génère un chiffre d'affaires annuel de 300 millions d'euros.
M. Loizeau s'est déclaré pour sa part déçu de l'annonce, n'ayant eu aucune précision sur le plan de charge de l'entreprise, alors qu'il s'attendait à des solutions pérennes. Les syndicats ont également exprimé leur inquiétude concernant les satuts des salariés. Avec la Sogerma, ils dépendaient de la convention collective de métallurgie, alors que ceux qui seront repris par Sabena Technics dépendront de celle des transports. Après avoir reçu les syndicats, M. Gallois s'est adressé au personnel.
Le conflit de la Sogerma est un des tout premiers dossiers auxquels s'est attaqué M. Gallois, désigné la semaine dernière pour succéder à M. Forgeard, poussé à la démission après des retards du programme de l'avion géant A380, et la vente controversée d'actions.
Le groupe avait annoncé le 12 mai la fermeture du site de Mérignac. Le gouvernement avait obtenu du groupe aéronautique EADS un moratoire jusqu'à fin juin, afin de tenter de trouver des repreneurs et éviter une mobilité forcée à de nombreux employés ainsi que la perte de nombreux emplois indirects dans la région. L'échéance de ce moratoire avait été repoussé à la mi-juillet.
Dans une première réaction, le député maire de Bordeaux, Hugues Martin (UMP), s'est "félicité de la poursuite de l'activité de maintenance aéronautique" sur le site de Mérignac et a affirmé qu'"EADS devait proposer à chacun une solution de reclassement".
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2 Commentaires
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Pour rappel :
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Le français TAT Industries rachète Sabena Technics
AFP - 16/06/2005
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Le nom de l’ancienne filiale de la Sabena, beaucoup plus connu que celui de TAT, sera maintenu, tout comme les 1.150 emplois.
Sabena Technics, la filiale de maintenance de la défunte Sabena, a annoncé jeudi son rachat par le groupe français TAT Industries, également spécialisé dans la maintenance.
Un accord de principe a été signé jeudi en fin d’après-midi au salon du Bourget entre les deux entités, a indiqué à l’AFP le porte-parole de Sabena Technics, Nicolas Bourdon, sans toutefois préciser le montant de la transaction.
Selon lui, le personnel, invité à se prononcer sur cette reprise via une consultation, a approuvé le projet à 72%.
La fusion des deux groupes va donner naissance au 2e fournisseur de maintenance aérienne indépendant en Europe -c’est-à-dire non lié à une compagnie aérienne- derrière SR Technics, ancienne filiale de maintenance de Swissair.
Sabena Technics, active dans l’entretien et la réparation des avions au sol, était la dernière grosse filiale de l’ex-Sabena en manque de repreneur.
Spécialisée dans les avions moyens et gros porteurs, elle a réalisé un chiffre d’affaires de 122 millions d’euros en 2004.
Quant à TAT Industries, le pôle maintenance du groupe TAT, il emploie 1.250 personnes pour un chiffre d’affaires 2004 de 184 M EUR.
13 juillet 2006 à 21:232
Sabena Technics rachète EADS Barfield
18/01/2007
Capital
Sabena Technics, filiale de TAT, principalement implantée à Dinard (Ille-et-Vilaine), réalise des activités de maintenance aéronautique. L'entreprise composée de 2 650 collaborateurs est aussi installée à Bruxelles où elle a repris les activités de maintenance de Sabena, d'où son changement de nom puisqu'elle était précédemment nommée LAB.
L’acquisition par Sabena Technics de l'entreprise EADS Barfield complète son dispositif mondial de plates-formes de maintenance des avions de long et moyen courrier. EADS Barfield est ainsi implanté aux Etats-Unis à Miami, Phoenix et Louisville. L'entreprise de 250 salariés réalise 50 millions d'euros de chiffre d'affaires. Globalement, Sabena Technics dispose désormais de 14 implantations réparties dans le monde.
A noter que la reprise des implantations d'EADS aux Etats-Unis fait suite au contrôle par TAT de la Sogerma à Bordeaux-Mérignac, spécialisée dans la maintenance aéronautique et ex-filiale d'EADS.
20 janvier 2007 à 01:43Ajoutez un commentaire
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