Voici un article sur une étude fort intéressante qui m'a été envoyée par un lecteur. Elle tord le cou à quelques idées reçues, que les professionnels vivant de l'immobilier, tout comme les vendeurs, sont trop contents de propager.

Elle est même l'un de leurs arguments favoris, car non quantifiable, invérifiable.

Comme pour les fables sur les étrangers, dont ces fameux Anglais ou Russes qui rachèteraient la France par quartiers entiers, mais que presque personne n'a jamais eu comme voisins, il semblerait que cette publicité soit ni plus ni moins qu'une forme de pression sur les provinciaux, à qui on veut faire achter leur pierre au prix de la parisienne. Et le TGV, qui entrant en gare et déversant le flot de parisiens avec leurs sacs de couchage et leurs chéquiers, n'est qu'un pur fantasme.

"Deuxième enseignement, l’augmentation des prix de l’immobilier ne serait pas due à l’arrivée du TGV, mais l’affaire de quelques spéculateurs. Seuls quelques quartiers proches de la gare dont les prix ont explosé pourraient avoir un lien avec l’arrivée futur du train à grande vitesse !

Ce passage mérite vore attention, car l'une des raisons qui est évoquée pour réfuter toute baisse future est le fameux manque de spéculateurs sur le marché immobilier, qui avaient fait plonger les prix en 1991.

Mais le marché serait sain en 2000-2006, puisque seuls les Français souhaitant se loger achèteraient des... toits. mais le nombre réel de Robien achetés comme "carotte fiscale", près des deux tiers, nous permettent d'en douter !

"Et enfin, troisième enseignement, cette étude nous apprend que ce n’est pas le transport qui crée de l’emploi mais l’activité. Le TGV n’aura un effet que sur quelques villes +comparables à Sedan et Langres+." C'est vrai que justifier en province les prix élevés par l'arrivée hypothétique de parigots fortunés, peu regardants sur les prix, nous paraissait un peu gros. Apparemment, à juste titre.