Depuis ce matin 8h00, Carlos Ghosn présente ses conclusions sur le groupe Renault et son plan pluriannuel visant à donner un nouvel élan au 4ème constructeur mondial. Cette conférence de presse est plus qu'attendue depuis plusieurs mois.
Sur le plan financier, le pdg a présenté l'exercice 2005 comme celui d'une fin de cycle, le résultat net est en forte progression (+18.6%), mais le résultat opérationnel en forte chute (-37%). Néanmoins, le groupe souhaite augmenter son dividende de 33% pour le passer dès 2006 à 2.40 € / action. La marge opérationnelle du groupe ressortirait à 2.5 % en 2006 et toute la stratégie sera désormais de viser 6% en 2009.
Sur le plan industriel, Carlos Ghosn a relevé que Renault est trop dépendant d'un seul modèle (la mégane) et que sa gamme de produit est trop étroite. Il proposera donc l'élargissement avec la création sur 2006-2009 de 26 nouveaux modèles (dont des modèles haut de gamme et des 4x4). Pour se faire, un vaste plan de réduction des coûts (équivalent à celui que le pdg avait pratiqué chez Nissan pour redresser l'entreprise) va être mis en place sur les exercices 2006-2009.
Je fais personnellement confiance à Carlos Ghosn pour révolutionner Renault et redonner encore plus de poids à son groupe. Autour de 75€, compte tenu du rendement redevenu attractif (3.2%), avec une perspective de relèvement jusqu'à 4.50 € / action à l'horizon 2009.
Achat fort
a lire aussi sur le blogauto
10 Commentaires
1
Sur un plan + stratégie automobile cf. egalement commentaires su blog auto ... qui risquent d'etre nombreux ...
http://www.leblogauto.com/2006/02/carlos_ghosn_pl_1.html#comments
09 février 2006 à 09:352
Je ne vois pas comment un constructeur généraliste pourra se lancer dans le haut de gamme sans avoir une marque dédiée pour ce segment. C'est ce que fait Audi dans le groupe VAG. Pourquoi acheter une VelSatis, à l'image d'une clio, quand au même prix on a une A6. Il faut être fonctionnaire !
09 février 2006 à 14:273
Avez vous déjà voyagé dans ne VelSatis ? moi oui, franchement, c'est une très belle "caisse", très confortable et très bien équipée ;)
Je ne dis pas que renault est dans le haut de gamme sur le fil d'Audi, mais l'image de renault uniquement bon à produire des "clio" est à mon avis un leurre et un préjugé...
09 février 2006 à 14:584
Le problème n'est pas qu'elle soit bien ou pas (encore heureux si elle l'est). Le problème est que l'image de marque d'une marque génraliste ne peut couvrir indéfiniement tous les segments et qu'au lieu d'acheter Dacia, Renault aurait mieux fait d'acheter Rover !
09 février 2006 à 16:135
-> Jean-Christophe : une image de marque se construit sur le long terme. Regardez où en était Audi il y a 25 ou 30 ans (sisi, souvenez-vous des spleeendides Audi 80 et Audi 50 ...). Reste à savoir si Ghosn aura la patience d'attendre ...
10 février 2006 à 10:42La Vel Satis est une bonne voiture, amha au niveau de ses concurrentes en termes de prestations, et souffre d'un seul point noir, mais de taille : son design.
6
L'image de marque peut changer, mais il faut plusieurs marques pour couvrir tous les segments du marché, l'image ne peut pas être étirée à volonté, surtout dans un marché aussi développé et compartimenté.
10 février 2006 à 13:44Audi ne vent pas de Polo à 9000€ et VW ne vend pas d'A8.
Si l'image de marque de Renault est tirée vers le haut, cela veut dire que le bas des segments (Twingo, Clio) ne sera plus occupé. Qui prendra alors le relais ? Nissan ou Dacia ?
7
Toujours la même rengaine sur les fonctionnaire.
Je ferai remarquer à jean Christophe que un Fonctionnaire à la DGCCRF (bac +5) avec un cours de 40 place pour 12 000 candidats, gagne en début de carrière 1 200 € net.
Alors arrêtons.
un agrégé de l'enseignement supérieur plafonne au même salaire.
10 avril 2006 à 16:29Donc nous ne pouvons rouler en vel Satis...
8
je trouve cet homme tré dependan é moche
19 septembre 2006 à 09:529
J'aimerais tellement rencontrer Monsieur Goshn.J'ai beaucoup de choses à lui raconter sur ma Kangoo.
08 septembre 2007 à 12:45cordialement
10
je vous conseille d'aller les dire sur le blog auto , les lecteurs seront ravise de l'apprendre ;)
08 septembre 2007 à 12:55Ajoutez un commentaire
Merci de consulter notre charte de modération avant de poster votre commentaire.