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Prix de l'essence et rigidité du conducteur

Avec un prix du baril de pétrole à presque 60 dollars et un euro qui a perdu 10% face au dollar cette année, le prix de l'essence à la pompe a augmenté de 20% depuis un an. Comme je demandais l'autre, quand est-ce qu'on va nous offrir les voutures pour rouler ?

Pour l'heure, va-t-on rouler 20% de moins ? Non, l'élasticité (j'adore ce terme économétrique!) de la demande au prix est très faible (comme pour les patates) : la consommation d'essence baisserait de 1% pour une hausse de 20% du prix.

Mais, en économie, rien ne se perd tout se transfère : les 19% supplémentaires du budget des ménages consacrés à l'essence viendront en moins ailleurs. Mais où ? Qui va en faire les frais ? Probablement le secteur des loisirs et du tourisme et le secteur des "biens d'investissement", comme... les voitures.

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Commentaires

rickman

21 juin 2005 11:13:20

et si c'était l'immobilier...


Edouard

21 juin 2005 15:27:05

Ceux qui envisagent d'effectuer leur premier achat dans l'immo peuvent être perturbés, oui...


moullot

23 juin 2005 14:26:07

"la consommation d'essence baisserait de 1% pour une hausse de 20% du prix"
d'ou tirez vous ces chiffres svp ?
merci


Edouard

23 juin 2005 16:36:47

Une étude récente de la Caisse des Dépôts et Consignations, signée de Patrick Artus, son directeur des études économiques


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