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Prix de l'essence et rigidité du conducteur
Avec un prix du baril de pétrole à presque 60 dollars et un euro qui a perdu 10% face au dollar cette année, le prix de l'essence à la pompe a augmenté de 20% depuis un an. Comme je demandais l'autre, quand est-ce qu'on va nous offrir les voutures pour rouler ?
Pour l'heure, va-t-on rouler 20% de moins ? Non, l'élasticité (j'adore ce terme économétrique!) de la demande au prix est très faible (comme pour les patates) : la consommation d'essence baisserait de 1% pour une hausse de 20% du prix.
Mais, en économie, rien ne se perd tout se transfère : les 19% supplémentaires du budget des ménages consacrés à l'essence viendront en moins ailleurs. Mais où ? Qui va en faire les frais ? Probablement le secteur des loisirs et du tourisme et le secteur des "biens d'investissement", comme... les voitures.
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Commentaires
rickman
21 juin 2005 11:13:20
et si c'était l'immobilier...
Edouard
21 juin 2005 15:27:05
Ceux qui envisagent d'effectuer leur premier achat dans l'immo peuvent être perturbés, oui...
moullot
23 juin 2005 14:26:07
"la consommation d'essence baisserait de 1% pour une hausse de 20% du prix"
d'ou tirez vous ces chiffres svp ?
merci
Edouard
23 juin 2005 16:36:47
Une étude récente de la Caisse des Dépôts et Consignations, signée de Patrick Artus, son directeur des études économiques


