L’événement politique et économique de l’année a peut-être eu lieu cette semaine.
Les deux pays les plus peuplés de la planète – la Chine et l’Inde – sont aussi ceux dont l’économie marchande se développe la plus vite (9,5 % et 6,9 % en 2004 !).
Que peut-on imaginer si ses deux pays parvenaient à supprimer leur « rideau de fer » - le Pakistan ?
La première visite officielle –historique- du Premier ministre chinois en Inde, qui a pris fin mardi, a pour but d’accélérer la coopération économique entre les deux pays. Qui a dit que l’essor du commerce était le meilleur vaccin contre la guerre et donc la pauvreté ?
Imaginez si les énormes capacités chinoises en « hardware » se métissaient avec l’incontournable puissance et savoir-faire indien dans le « software ».
Pour réussir à s’imposer sur ces deux sous continents, surtout si Chinois et Indiens deviennent avec le temps les meilleurs partenaires du monde, les firmes occidentales, et européennes, devront davantage s’unir.
Un domaine, qui doit suivre celui de la construction aéronautique (avec EADS), les chemins de fer : il semble inévitable qu’Alstom et Siemens s’unissent dans les trains à grande vitesse pour conquérir les espaces chinois et indiens.
Les salariés français d’Alstom devront se faire une raison – la meilleure – et les politiques apprendre ce qu’est l’Europe. D’ailleurs, l’épisode de l’OPA agressive de Sanofi sur Aventis (groupe franco-allemand) devrait suffire au gouvernement français pour accepter l’idée que Siemens exerce une influence dominante sur Alstom…
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